Logiciel de gestion de flotte qui termine le travail quand vos chauffeurs finissent le leur

Ces 3 heures perdues chaque jour coûtent cher à votre entreprise de transport.

C'est toujours la même histoire. Vos chauffeurs rentrent au dépôt, remettent leurs manifestes, et vous voilà plongé dans Excel jusqu'à 19h. Pendant que vos compétiteurs planifient déjà demain, vous êtes encore en train de compiler les données d'aujourd'hui.

Voyez comment ça marche

On connaît la réalité du transport au Québec

Rapports de fin de route

Compiler manuellement les données de 20 conducteurs prend des heures chaque soir.

Conformité SAAQ

Documenter les heures de conduite et les inspections pour rester conforme aux règlements québécois.

Suivi des livraisons

Réconcilier les bons de livraison avec les commandes clients et les signatures électroniques.

Gestion des dépenses

Traiter les reçus d'essence, péages et dépenses diverses de chaque conducteur quotidiennement.

Programme de gestion de flotte qui automatise vos opérations

Des agents sur mesure pour les tâches exactes que votre équipe fait chaque jour. (Oui, même les plus complexes.)

Documentation instantanée

Les rapports se génèrent automatiquement dès que les conducteurs terminent leurs routes.

Conformité automatique

Documentation des temps de conduite et inspections compilée sans intervention manuelle.

Réconciliation des livraisons

Jumelage automatique entre bons de livraison, commandes et paiements clients.

Traitement des dépenses

Catégorisation et approbation automatiques des dépenses par conducteur et par route.

Trois mois. Trois étapes. Presque aucun effort de votre part.

2 à 3 heures de votre temps au total. On s'occupe du reste.

1

On fait le travail. Vous faites vos affaires.

Dites-nous quelles tâches mangent le temps de vos employés. On cartographie vos opérations, on bâtit l'agent, et on gère tout le côté technique.

2

Vous voyez. Vous approuvez.

Une rencontre au mois 2. On vous montre une version fonctionnelle. Donnez vos commentaires. On ajuste. Aucune connaissance technique requise.

3

En service au mois 3. Roule tout seul après.

L'agent démarre au mois 3. Formation complète incluse. À partir du mois 4, il fonctionne de façon autonome.

Se connecte aux outils que vous utilisez déjà

Pas de nouveau système. Pas besoin de former vos employés à nouveau. L'agent IA travaille dans vos systèmes existants.

Samsara
Motive
Geotab
QuickBooks
Xero
DispatchTrack

Bâti par des opérateurs. Pas des vendeurs de logiciel.

24 ans à gérer des entreprises. On a bâti ça parce qu'on a vécu le problème. Thierry a dirigé une entreprise de 40 personnes pendant 12 ans. Anthony a passé 12 ans dans le logiciel d'entreprise — à voir des entreprises de toutes les industries composer avec les mêmes problèmes opérationnels. Ils ont créé TNT parce que les outils dont ils avaient besoin n'existaient pas. En service commercial avec des clients payants. Fondée au Québec, bâtie pour les entreprises partout.

Questions qu'on entend des entreprises de transport

Combien de temps avant de voir des résultats?
Mise en service au mois 3, fonctionnement autonome au mois 4. Les rapports sont prêts dès le premier jour d'utilisation.
Nos opérations sont complexes. Pouvez-vous vraiment bâtir quelque chose sur mesure?
Oui, c'est tout ce qu'on fait. Pas de modèles préfabriqués. Chaque agent est bâti pour vos processus exacts.
Qu'est-ce que notre équipe doit vraiment faire?
2 à 3 heures au total. Une rencontre initiale, une démo au mois 2. C'est tout.
Comment fonctionne la tarification?
200 $ à 500 $ par mois par agent. Prix fixe, pas de surprises. Inclut l'utilisation illimitée.
Est-ce que ça fonctionne avec plusieurs dépôts et territoires?
Oui. L'agent compile les données de tous vos sites et conducteurs en un rapport unifié.
Est-ce que ça va fonctionner avec les outils qu'on utilise déjà ?
On se connecte directement à Samsara, Motive, Geotab et QuickBooks. Mais ce ne sont que les outils qu'on met de l'avant. Si votre entreprise utilise autre chose, on vérifie si le logiciel permet d'échanger des données avec d'autres systèmes. La plupart des plateformes modernes le permettent. Si c'est le cas, on s'y connecte. Sinon, on trouve une solution de contournement. Vous saurez exactement ce qui est possible avant le début des travaux.

Voyez exactement ce qu'on bâtirait pour votre flotte.